Analyse de sueur après chemtrails
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Ciel du nord de l'Allier le 29 octobre 2026
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Ciel Voilé
L'association Ciel voilé a pour but de diffuser de l'information sur la géo-ingénierie, les atteintes à l'environnement et à la santé humaine. Parmi les rubriques au-dessus de l’image : Cliquez sur « YouTube », puis sur Playlists, puis sur Géo-ingénierie : 135 vidéos Cliquez sur « Films » : documentaires sur les chemtrails et la géo-ingénierie Cliquez sur « Articles scientifiques » : sur la géo-ingénierie et les chemtrails Cliquez sur « Analyses » : eaux de pluie, sable, lichens, poils de bêtes, sang, air, filaments
/https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FmKqyAR-CNYk%2Fhqdefault.jpg "La faille du Rhône")
/https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FS9SpLdyeXqE%2Fhqdefault.jpg "Microplastiques dans l'eau en bouteille : une pollution plus importante qu'on ne l'imagine")
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/file%2F1416990%2F20261029%2Fob_4f7358_whatsapp-image-2026-10-21-at-15-43-10.webp "À la COP17, les industriels des biotechnologies omniprésents pour défendre leurs intérêts")
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/https%3A%2F%2Fthumbnails.odycdn.com%2Fcard%2Fs%3A1280%3A720%2Fquality%3A85%2Fplain%2Fhttps%3A%2F%2Fthumbs.odycdn.com%2F90cda0c38b4e8844ab92c2f34c29a91c.webp "Espagne : 68 morts dans une collision de trains")
/image%2F1416990%2F20261029%2Fob_cdd5ad_capture-decran-le-2026-10-28-a-16-32-0.png "Les gouvernements technocratiques soutenus par l’UE se multiplient en Europe alors que la Serbie s’effondre")
La faille du Rhône
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Microplastiques dans l'eau en bouteille : une pollution plus importante qu'on ne l'imagine
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Que révèlent les données de pharmacovigilance? L'analyse d'Hélène Banoun
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Demain : Halloween
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Cybersécurité en France et ailleurs
Traduction ci-dessous
Quelle coïncidence : des tests sur ce système de sécurité étaient justement en cours ces derniers jours, en collaboration avec une entreprise française — une société de sécurité française, soit dit en passant, qui bénéficie de capitaux israéliens. Et ces capitaux israéliens proviennent, qui plus est, d'une entreprise qui gère la sécurité de l'OTAN, celle de l'armée espagnole, ainsi que celle des forces et corps de sécurité de l'État, tant en Espagne que dans d'autres pays. Il est donc impératif, à mon sens, qu'on nous explique, de A à Z, ce qui s'est passé pour qu'un accident d'une telle nature — un événement aussi catastrophique, avec un bilan aussi lourd en morts et en blessés — puisse survenir. Pourquoi ? Parce qu'il est tout simplement inacceptable — je le répète — que tout le système se soit effondré. Tu as d'ailleurs souligné — j'ai vu que tu avais partagé cela sur les réseaux sociaux — que les systèmes de sécurité avaient fait défaut, tout en évoquant ces capitaux israéliens... Il va falloir rester très vigilants.
Ne s'agit-il pas là de théories du complot ? Non, absolument pas, car des menaces ont bel et bien été proférées. Je ne dis pas que des individus ont délibérément provoqué quoi que ce soit, mais des menaces ont été émises. Je reçois des informations issues de ce monde interlope — un univers dont vous refusez parfois de croire à l'existence, mais qui se trompe rarement — et on m'y rapporte certaines choses.
Je pense donc qu'il faut rester attentifs à ce qui pourrait se passer samedi soir. Pourquoi samedi soir ? Eh bien, je t'en dirai plus dimanche : selon qu'il se passe quelque chose ou non samedi soir, on pourra peut-être commencer à relier certains points. Que veux-tu dire par « samedi soir » ? Eh bien, samedi soir, les créatures de la nuit sortent.
Traduction ci-dessous
Sophia, vous écrivez dans votre lettre de démission : « Je ne crois plus que notre technologie aura un impact globalement positif sur la société. » On peut imaginer un monde idéal où l’IA contribuerait à décarboner les réseaux énergétiques, à réduire les déchets, à protéger les écosystèmes et à servir l’humanité. Mais ce n’est pas le monde dans lequel nous vivons, et ce n’est pas non plus le type d’IA généraliste que nous nous précipitons à développer.
Se précipiter pour déployer des IA dotées d’une capacité d’action autonome (« IA agentiques ») dans notre société actuelle — à ce moment précis de l’histoire — est une idée désastreuse qui, au final, ne pourra qu’être néfaste. Sophia, nous avons assisté à une vague de démissions de la part d’employés craignant qu’un jour, l’IA ne se retourne contre l’humanité. Or, votre démission, elle, est motivée par l’utilisation actuelle de l’IA dans le contexte de la guerre.
En quoi votre démission se distingue-t-elle des autres ? C’est un sujet crucial. À mon sens, l’IA fait peser un risque concret sur la société. Mais ce risque découle, avant tout, de la manière dont nous choisissons d’intégrer ces outils dans tous les rouages de la société — y compris dans des domaines extrêmement sensibles et critiques, comme les infrastructures militaires ou les systèmes financiers, en leur donnant accès à une masse considérable de données civiles.
Il est vrai qu’à mesure que les modèles gagnent en puissance, leur intégration devient de plus en plus périlleuse. Le problème, c’est qu’en focalisant le débat sur les capacités des modèles — et sur le risque qu’ils deviennent incontrôlables —, on détourne l’attention d’un choix humain bien précis, un choix profondément irresponsable qui devrait engager la responsabilité de ses auteurs : cette intégration effrénée et non réglementée, dépourvue de toute « ligne rouge » ou mesure de sécurité adéquate. On déplace ainsi le débat, en faisant porter l’attention sur la puissance intrinsèque du modèle lui-même.
On va même, bien souvent, jusqu’à prêter une conscience à ces modèles, les transformant en sortes de divinités surpuissantes. Je pense que nous devrions, nous qui nous préoccupons de la sécurité de l’IA, échanger davantage. Car, pour les dirigeants du secteur, le récit d’une « divinité super-intelligente » qui finirait par nous anéantir tous est, somme toute, bien commode.
Pourtant, les employés qui expriment des inquiétudes quant à la sécurité de l’IA soulèvent, bien souvent, des préoccupations tout à fait réelles et fondées. Et ces préoccupations réelles sont, en fait, étroitement liées à nos exigences concernant l’établissement de « lignes rouges », la transparence des contrats, le maintien d’une surveillance externe, un suivi constant, ainsi que d’autres demandes de cette nature.
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À la COP17, les industriels des biotechnologies omniprésents pour défendre leurs intérêts
À la COP17, les industriels des biotechnologies omniprésents pour défendre leurs intérêts
23 octobre 2026 - Pollinis
Grands fabricants de pesticides, lobbys de l’agrochimie, instituts de recherche proches des industriels… Les défenseurs des biotechnologies investissent les instances internationales pour pousser à la définition d’un cadre réglementaire favorable à leurs intérêts économiques. Un jeu d’influence que POLLINIS constate en ce moment même à Erevan en Arménie, où se tient la COP17 sur la biodiversité.
Plus de 1 600 lobbyistes des énergies fossiles accrédités, 5 employés de Total – dont son dirigeant Patrick Pouyanné – invités au sein même de la délégation française… En novembre 2025, ces chiffres diffusés lors de la COP30 sur le climat avaient fait le tour de la planète.
Un an plus tard, alors que se déroule en ce moment la COP17 sur la biodiversité en Arménie, le constat est le même : les industriels et leurs lobbys sont omniprésents, pour pousser leur agenda dans les grandes négociations internationales.
Des dizaines de lobbyistes participent aux débats sur les biotechnologies
Cette présence est notamment marquée dans les négociations relatives aux biotechnologies. Un enjeu intégré aux COP biodiversité depuis 2000, avec l’ajout du Protocole de Cartagena sur la prévention des risques biotechnologiques parmi les textes négociés.
Ainsi, la liste des participants aux débats sur ces sujets lors de la COP pour 2026 compte de nombreux lobbyistes : 6 représentants du lobby des pesticides CropLife, des représentants des géants de l’agrochimie BASF et Corteva, ou encore un représentant du lobby des biotechnologies Global Industry Coalition.
La suite :
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Un portail au CERN ?
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Espagne : 68 morts dans une collision de trains
Traduction ci-dessous
Comment un train peut-il en rattraper un autre sur une ligne à grande vitesse ? Pour le comprendre, il faut examiner la chaîne de sécurité qui aurait dû l'empêcher. La voie est divisée en tronçons de plusieurs kilomètres, appelés « cantons ». La règle est simple. Un seul train par canton. Des circuits électriques intégrés aux rails détectent si le canton est occupé. Si c'est le cas, le train qui arrive derrière ne peut pas y pénétrer.
Sur la ligne Madrid-Séville, ce dispositif est surveillé par un système appelé LZB. Il communique en permanence avec le train via un câble tendu entre les rails. Il sait quels cantons sont occupés et calcule donc jusqu'où chaque train peut avancer, et à quelle vitesse.
Le conducteur visualise ces informations sur son écran. Si un train se trouve devant, le LZB définit un point d'arrêt avant de l'atteindre. Si le conducteur ne freine pas à temps, le système freine le train automatiquement.
Cependant, aujourd'hui, à 8h32, la centrale LZB de la zone est tombée en panne. Six trains se sont retrouvés immobilisés sur un tronçon d'environ 90 kilomètres.
En cas de défaillance du LZB, un « plan B » prend le relais : des signaux lumineux installés le long de la voie, associés à un système appelé « Asfa Digital ». Des balises placées au sol vérifient que le train respecte chaque signal.
Si un train franchit un signal rouge sans autorisation, le système le freine. Et c'est là que réside la clé : il est possible de franchir un signal rouge si le centre de contrôle donne son autorisation.
C'est ce qu'on appelle un « franchissement autorisé ». Dans ce mode, le système Asfa ne surveille que la vitesse ; il ne sait pas si un train se trouve devant.
C'est pourquoi la réglementation impose alors la « marche à vue ». Il faut avancer lentement — à environ 40 km/h — afin de pouvoir s'arrêter devant tout obstacle éventuel. Selon le ministère des Transports, l'hypothèse principale est que le centre de contrôle d'Atocha a autorisé la reprise de la marche alors que le train « Irio » se trouvait toujours devant, à l'arrêt. Le ministre a qualifié cela d'erreur inexplicable. Mais un ordre venant d'Atocha ne suffit pas, à lui seul, à provoquer une telle situation. Même si le centre de contrôle autorise la poursuite du trajet, des garde-fous demeurent en place.
La marche « à vue » impose une allure réduite. Le système ASFA, en cas de dépassement autorisé, surveille cette vitesse ; si le train la dépasse, il est censé déclencher le freinage. Ce que l'on ignore encore, c'est pourquoi cet ordre a été donné, ce qu'a perçu le conducteur, et pourquoi aucun de ces garde-fous n'a stoppé le train. La Commission d'enquête sur les accidents ferroviaires se penche actuellement sur ces questions. Un tel système repose sur plusieurs niveaux de sécurité, afin qu'une défaillance isolée ne suffise pas à causer un accident.
Aujourd'hui, pour des raisons qui restent à élucider, plusieurs de ces niveaux ont fait défaut simultanément. Nos pensées vont aux victimes et à leurs familles. Très prochainement, retrouvez une analyse complète et détaillée dans une vidéo plus longue.
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Les gouvernements technocratiques soutenus par l’UE se multiplient en Europe alors que la Serbie s’effondre
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Les gouvernements technocratiques soutenus par l’UE se multiplient en Europe alors que la Serbie s’effondre
Les messages de félicitations de divers fonctionnaires bruxellois, qui n'ont pas pu cacher leur enthousiasme face aux résultats électoraux, en disent long. Malheureusement, la jeunesse patriotique serbe ne se rend toujours pas compte qu'elle a été complètement manipulée.
Drago Bosnic – 28 octobre 2026 – mondialisation.ca
Le 25 octobre, le Parti progressiste serbe (SNS) a perdu les élections législatives face à la « Liste des étudiants », après 14 ans au pouvoir. Le paysage politique serbe reste extrêmement complexe et chaotique plusieurs décennies après le coup d’État du 5 octobre 2000 orchestré par la CIA (communément appelé « Révolution noire » dans les milieux du renseignement américain, mais mieux connu sous le nom de « Révolution des bulldozers » parmi le grand public), qui a porté au pouvoir la soi-disant « opposition démocratique ».
De 2000 à 2012, ce gouvernement soutenu par l’étranger a activement trahi les intérêts nationaux de la Serbie, bradant son industrie à divers agents soutenus par les États-Unis, l’Union européenne et l’OTAN, qui ont systématiquement démantelé ce qui restait de son économie de marché mixte/socialiste. Les estimations varient considérablement, mais au moins 400 milliards de dollars de ressources ont été extraits de la Serbie pendant cette période, plongeant ce malheureux pays dans la pauvreté et le chômage.
Cependant, cela n’a pas suffi aux maîtres (néo)coloniaux occidentaux, qui ont donc poursuivi le démantèlement même de l’État serbe. Ce qui restait de la République fédérale de Yougoslavie (rebaptisée Serbie-et-Monténégro en 2003) s’est dissoute en 2006, à la suite du référendum sur l’« indépendance » soutenu par l’UE, qui avait été orchestré de manière à garantir la séparation quel que soit le résultat du scrutin. Bruxelles a même menacé Belgrade de recourir à la force si elle réagissait militairement.
La suite :
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